2026年6月24日，法蘭克福會展中心。當晨光掠過巨大的玻璃幕墻，第34屆
歐洲國際自行車展（EUROBIKE）正式迎來了它的B2B貿(mào)易日。
直擊：B2B貿(mào)易日，商務(wù)對接熱火朝天
從入場第一秒就能感受到，這里的空氣都帶著商務(wù)談判的緊張與興奮。沒有喧鬧的音樂，只有展商與采購商之間專業(yè)的切磋。正如行業(yè)媒體所言，今年約800家參展商來自44個國家，在13萬余平米的展區(qū)內(nèi)同臺競技。
我們在現(xiàn)場最大的感觸是：中國制造正在經(jīng)歷從“代工”到“品牌”的質(zhì)變。 在中國展商聚集區(qū)，我們不僅看到了熟悉的整車和零配件，更看到了具有原創(chuàng)設(shè)計語言的電助力車（E-Bike）和高端碳纖維車架。這種變化直接體現(xiàn)在洽談熱度上——歐洲采購商不再僅僅詢問“報價單”，而是深入探討技術(shù)參數(shù)、交付周期和品牌故事。
雙展聯(lián)動：Mobifuture首秀
今年的重大變化是Mobifuture全新展會的首秀。即便此前經(jīng)歷了一些行業(yè)路線討論，但展館內(nèi)電動滑板車、貨運自行車及微型汽車的展示依然極具沖擊力。
對于我們的展商而言，這不僅是展示整車，更是切入歐洲城市物流和共享出行解決方案的絕佳機會。、在“Ecomobility”展區(qū)與歐洲市政交通運營商交流時，我們深刻感受到：歐洲市場對綠色短途出行的需求已從“可選”變?yōu)?ldquo;剛需” 。
有幾個趨勢值得中國展商關(guān)注：
性能電動車的狂歡：電動助力與運動性能的結(jié)合更加極致。碎石路（Gravel）騎行和性能更強的電助力山地車成為焦點，Canyon、Raymon等品牌展出的未發(fā)布原型車吸引了大量圍觀。
智能與互聯(lián)：無論是Rohloff將電子變速融入經(jīng)典內(nèi)變速花鼓的E14 Solo，還是Canyon配備V2X安全通訊的車型，都在告訴我們：自行車正在成為移動的智能終端。
直面痛點而非炫技：2026年的獲獎產(chǎn)品更像“痛點終結(jié)者”。比如可以折疊收納的兒童拖車、解決了汽車倒車雷達誤報問題的后拖架，都精準擊中了消費場景的最后一公里。
直擊中國展團：在“奧斯卡”舞臺上亮相
最令我們自豪的，是見證了中國企業(yè)的高光時刻。有中國展商帶來了專為歐洲定制的商用電動載貨車，其針對物流場景的CKD散件組裝方案，引得德國本地的物流商駐足洽談。
通過Eurobike這個“國際俱樂部”的入場券，中國企業(yè)正在向世界證明：我們不僅在生產(chǎn)，更在定義未來兩輪出行的標準。
展會還在持續(xù)進行中，周六還將面向3萬多名騎行愛好者開放。我們將繼續(xù)在第一線，為中國品牌對接全球資源保駕護航。法拉克福的風帶著創(chuàng)新的熱度，這趟“出海”之旅，剛剛開始。
